Alegro

Przykład drugi – handlowiec na Martynice wysyła transport bananów do Rosji. Wystawia dwie faktury. Jedna dla przewoźnika, która opiewa na 44 tony. Drugą zostaje przesłana pocztą do Rosji, ponieważ faktycznie na pojazd zostało załadowane o 4 tony więcej. W trakcie przewozu podczas kontroli inspekcje wszystkich krajów nakładają karę wyłącznie na przewoźnika. Przepis uchwalony przez Sejm zmusza – mówiłem o tym w swoim wystąpieniu na sali plenarnej – do zastanowienia się nad kwestią ochrony polskiego przewoźnika przed restrykcjami tego typu.

Wprowadzono też nowe zasady cenotwórstwa, decentralizację handlu zagranicznego (międzynarodowego) i nowe reguły polityki kursu walutowego, aby ułatwić przedsiębiorcom realizację "3 S". Poprzez Alegro koncesji na prowadzenie importu i eksportu zniesiono państwowy monopol w tych dziedzinach. Stworzono Rachunki Odpisów Dewizowych, upoważniające eksporterów do zdecentralizowanego importu. Pomimo trudnej sytuacji wewnętrznej (stan wojenny, wysokie zadłużenie, załamanie eksportu) oraz zewnętrznej (sankcje i restrykcje handlowe i finansowe nałożone na Polskę przez inne kraje) udało się osiągnąć pewne sukcesy.

Na tym Sejm zakończy swoje prace, chyba że zdarzy się coś absolutnie nadzwyczajnego. Przewodniczący poseł Grzegorz Dolniak (PO): Nie jesteśmy w stanie przewidzieć tego, co zdarzy się w najbliższym czasie. Nie wiemy jeszcze, czy Sejm zbierze się na posiedzeniu raz, czy dwa razy. Nie wiemy także, czy Senat zbierze się raz, dwa razy, czy też w ogóle się nie zbierze. Przyświeca mi jednak taka idea, żeby coś z tym projektem zrobić. Jezdnia niezwruszona niespodziewanie publikuje twarde harmonogramy.